HA308.5预紧自适应限力式卷收器
111×78×138 mm
当分歧身高、体沉的乘员坐在车内时， ， ，，，，，，车内监测器会自行判断二阶限力的切换功夫。。。。。 。 当车辆产生碰撞时， ， ，，，，，，ECU节造器首先会触发预紧装置进行点爆， ， ，，，，，，此时织带会急剧往里回卷， ， ，，，，，，有效的将乘员往座椅靠背回拉进行约束；；；；；；；当表载力过大时， ， ，，，，，，织带被拉出， ， ，，，，，，此时卷收器在车赣注带感作用下进入锁止状态， ， ，，，，，，织带拉着卷带筒带着主限力杆旋转， ， ，，，，，，同时主限力杆会带着次限力杆进行动弹， ， ，，，，，，此时以相对较高的恒定力值作用在乘员身上， ， ，，，，，，这样对乘员前移量得到有效节造， ， ，，，，，，但思考到分歧乘员的身高、体沉， ， ，，，，，，所接受的力分歧， ， ，，，，，，此时会二次点爆， ， ，，，，，，使二阶扭力杆脱开， ， ，，，，，，只有一阶限力杆起作用， ， ，，，，，，进入低力值阶段， ， ，，，，，，使乘员胸部、腰部的压力得到有效节造， ， ，，，，，，；；；；；；；こ嗽卑踩。。。。。 。
